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Automóviles Turboalimentados: Las Mejores Formas De Mantenerse En La Carretera Por Más Tiempo

Publicado en Julio 26, 2021 por Christopher Linn

Turbocompresores, muchas personas han oído hablar de estos, pero no muchas personas pueden explicarlos. Hay muchas formas y tamaños diferentes de turbocárculos, pero el propósito seguirá siendo el mismo: traer más aire al motor. La mejor manera de pensar en un turbo es como un gran ventilador, pero en lugar de soplar aire consume aire y lo aprieta al motor. Un turbocompresor también es muy diferente de un ventilador en el sentido de que está hecho casi por completo de metal y giros, generalmente entre 100,000 y 200,000 rpm. Los turbocompresores tienen constantemente aceite fresco corriendo hacia ellos para mantenerlos lubricados y frescos. Tener un turbo más frío significa menos desgaste en las partes móviles y, a su vez, significa una mayor longevidad y menor pérdida de rendimiento sobre el uso. Hay muchas cosas básicas que hacer para garantizar una vida feliz para un turbocompresor.

* Diría que una de las formas más simples para aumentar la vida útil de su turbo es permitir que su automóvil se calienta antes de empujarlo y enfriarlo hasta que lo apague. Si se pregunta por qué es importante que permita el calentamiento del automóvil aquí es por qué ... cuando el aceite está frío, es muy pesado y grueso, y no lubrica como si estuviera diseñado para eso nunca es una gran cosa cuando algo se mueve tan rápido como un turbo. ¿Te preguntas por qué necesitas permitir que el motor se enfríe antes de apagarlo? Considere su horno. Supongamos que simplemente apagó el horno ya que está horneando algo, simplemente porque el horno está apagado no significa que esté bien alcanzar y agarrar las rejillas. Es probable que permanezca extremadamente caliente por algún tiempo, y es lo mismo con sus turbocompresores. Si simplemente apaga su motor, lo que sucederá es que el flujo de aceite se detendrá y su turbo todavía está extremadamente caliente y el aceite que queda allí solo se sentará, hervir y hornear que sea extremadamente duro para su turbo. Si no disfruta sentado en su automóvil esperando a que se enfríe, sugiero comprar un temporizador turbo, mantendrá su automóvil en funcionamiento hasta que se alcance la temperatura deseada y luego se cerrará.

* Otra gran idea es que una válvula de "volar" o válvula de recirculación; Algunos autos vienen de serie con ellos, algunos no. Incluso si son estándar, es inteligente comprar uno del mercado de accesorios si planea modificar su vehículo para obtener más energía. Estas válvulas lo hacen es evitar turbo de aumento. Turbo Surge es lo que ocurre cuando el acelerador está cerrado y los turbocompresores aún están fomentando. Algo que gira tan rápido como un turbo no puede detenerse y comenzar instantáneamente cada vez que el acelerador se abre y se cierra. Entonces, ¿qué sucede si no tienes algún tipo de válvula de ventilación? El aire hecho por el turbo golpeará el acelerador cerrado y se dará la vuelta y comenzará a regresar donde vino, lo cual es extremadamente malo en su turbo y casi lo confundirá entre los cambios. Tener una recirculación o desahogar la válvula, va a ventilar el refuerzo fresco sin dañar el turbo.

* ¡Creo que lo número uno que puede hacer para mantener su turbo funcionando mucho tiempo es cambiar el aceite! Creo que si cambia el aceite antes de recomendar y utiliza algunos de los aceites superiores, mantendrá los turbocompresores lubricados y fríos, lo cual es crucial.