مزایای اتومبیل های ترکیبی

هزینه ها و نگرانی های بالای سوخت در مورد محیط زیست باعث الهام بخش بیشتر افراد از گذشته شده است تا به جستجوی منابع انرژی جایگزین بپردازند. موتور احتراق داخلی به عنوان بزرگترین آلاینده روی زمین شناخته می شود. اتومبیل های ترکیبی به دلیل این نگرانی ها قبلاً مورد توجه و محبوبیت قرار گرفته اند. بیشتر تولید کنندگان یا در حال حاضر این وسایل نقلیه را ارائه می دهند یا در روش توسعه آنها قرار می گیرند.

دو شکل هیبرید وجود دارد: هیبریدهای سری و هیبریدهای موازی. نوع موازی شامل یک مخزن سوخت برای موتور گاز و باتری های موتور الکتریکی است. هر دو موتور و موتور الکتریکی می توانند گیربکس را تغییر داده و خودرو را نیرو دهند. موتور گاز کوچک اتومبیل را اداره می کند و موتور الکتریکی در صورت نیاز به تقویت برق رخ می دهد. این به طور معمول برای افزایش سرعت ، ادغام و عبور وسایل نقلیه دیگر ضروری است. هوندا در حال حاضر از این فناوری استفاده می کند.

هیبریدهای سری دارای موتور بنزینی هستند که به ژنراتور قدرت می دهد. سپس ژنراتور باتری ها را شارژ می کند و موتور الکتریکی را قدرت می دهد. موتور بنزینی به تنهایی خودرو را تأمین نمی کند. موتور الکتریکی به طور مداوم کار می کند و موتور گاز فقط یک بار مورد نیاز است. این وسیله نقلیه مسافت پیموده شده بهتری در شهر می شود ، جایی که در واقع موتور الکتریکی اکثر کار را انجام می دهد. فورد و تویوتا در حال حاضر از این فناوری استفاده می کنند.

خودروهای هیبریدی در مقایسه با موتور احتراق داخلی سنتی مصرف سوخت را به طور قابل توجهی بهتر می کنند. بیشتر آنها بین 20 تا 30 مایل در هر گالن بسیار بیشتر از اتومبیل های استاندارد می شوند. تمام هیبریدها پس از متوقف شدن ماشین ، موتور گاز را به طور خودکار خاموش می کنند. این باعث صرفه جویی در سوخت می شود و برای محیط اطراف بهتر است. پس از فشار دادن پدال بنزین ، موتور به طور خودکار روشن می شود. موتور گاز همچنین ممکن است در صورت کمترین قدرت ، شارژ باتری ها را شروع کند.

از آنجا که بنزین کمتری در این وسایل نقلیه سوزانده می شود ، آلودگی کمتری وجود دارد که باعث انتشار گازهای گلخانه ای در جو می شود. علاوه بر این ، درجه کمتری از سفت شدن پوست وجود دارد و به جو آزاد می شود. بسیاری از دانشمندان و متخصصان محیط زیست سفت شدن پوست و گرم شدن کره زمین را پیوند می دهند.

قطعات یک وسیله نقلیه ترکیبی:

انتقال

هیبریدها انرژی را از موتور الکتریکی به باتری بازیابی می کنند. پس از قدم زدن روی ترمز ، قدرت از موتور دوباره به باتری منتقل می شود. این تکنیک ترمز احیا کننده نامیده می شود. این می تواند به شارژ مجدد باتری ها و نگه داشتن آنها در کار خوب کمک کند.

طرح های آیرودینامیکی هیبریدها به بهره وری انرژی آنها کمک می کنند. به تصاویر بسیاری از هیبریدهای موجود در آنجا نگاه کنید. شکل اتومبیل عمدی است. این بخش جلو اتومبیل را کاهش می دهد که هنگام حرکت از طریق هوا ، کشیدن روی خودرو را کاهش می دهد.

مواد سبک وزن در اتومبیل های ترکیبی استفاده می شوند. این نیز عمدی است. هرچه وزن خودرو بیشتر باشد ، انرژی بیشتری برای پیشبرد خودرو به جلو لازم است. این یکی از دلایلی است که SUV ها نسبت به سایر اتومبیل ها از گاز بسیار بیشتری استفاده می کنند. مواد سبک تر عادت کرده اند که وزن کلی خودرو را کاهش دهند و متعاقباً ، انرژی مورد نیاز برای اجرای آن را کاهش دهند.

لاستیک های این وسایل نقلیه به ویژه برای افزایش کارآیی ساخته شده اند. مواد سختگیرانه در ساخت و ساز به کار می روند و لاستیک ها به فشار بیشتری منتقل می شوند. این کارآیی بهینه را تضمین می کند و انرژی را حفظ می کند. این لاستیک ها تقریباً به اندازه لاستیک های معمولی حدود 50 ٪ دارند.

تولید کنندگان خودرو همیشه در حال تحقیق برای افزایش بهره وری انرژی هستند. فناوری به طور مداوم برای بهبود کارآیی و عملکرد وسایل نقلیه توسعه یافته است. چند مورد از پیشرفت های آینده عبارتند از: افزایش مصرف سوخت ، ویژگی های ایمنی بیشتر ، عملکرد بهتر و راحتی.