Фейсбук Твиттер
autoluxs.com

Автомобили с турбонаддувом — лучшие способы дольше оставаться в дороге

Опубликовано {{рosted}} {{аuthor}}

Турбокомпрессоры, многие люди слышали об этом, но не многие люди могут объяснить их. Существует множество разных форм и размеров турбо -закулисных, но цель останется прежней - чтобы принести больше воздуха в двигатель. Лучший способ думать о турбо - как большой поклонник, но вместо того, чтобы взорвать воздух, он потребляет воздух и втиснет его в мотор. Турбокомпрессор также сильно отличается от вентилятора тем, что он почти полностью изготовлен из металла и вращения, обычно от 100 000 до 200 000 об / мин. У турбокомпрессоров постоянно есть свежее масло, бегущее к ним, чтобы они смазали и охлаждены. Наличие более холодного турбовика означает меньше износа на движущихся частях и, в свою очередь, означает более высокую долговечность и меньшую потерю производительности в течение использования. Есть много основных дел, чтобы обеспечить счастливую жизнь для турбокомпрессора.

* Я бы сказал, что один из самых простых способов увеличить срок службы вашего турбо - позволить вашему автомобилю разогреться, прежде чем вы толкнете его и остыть, пока вы не отключите его. Если вам интересно, почему важно, чтобы вы позволили автомобилю разогреться здесь, вот почему ... когда масло холодно, оно очень тяжелое и густое, и не будет смазать, как это предназначено, так и никогда не будет отличным, когда что -то движется так же быстро, как турбо. Вам интересно, почему вам нужно позволить двигателю остыть, прежде чем выключить его? Рассмотрим свою духовку. Предположим, что вы просто выключили духовку, так как вы что -то выпекаете, просто потому, что духовка в настоящее время выключена, не означает, что его можно добраться и схватить стойки. Скорее всего, в течение некоторого времени останется чрезвычайно горячим, и то же самое с вашими турбонагнетальщиками. Если вы просто отключите двигатель, то, что произойдет, то, что поток масла остановится, и ваш турбо все еще очень горячий, а масло осталось в том, что он будет сидеть, варить и запекать, что очень сильно на вашем турбо. Если вам не нравится сидеть в своей машине, ожидая, когда она остынет, я предлагаю купить турбо -таймер, он будет держать вашу машину работать до тех пор, пока не будет достигнута желаемая температура, а затем выключится.

* Еще одна замечательная идея заключается в том, что «взрыв клапана» или рециркуляционный клапан; Некоторые машины входят в стандартную комплектацию с ними, не так. Даже если они входят в стандартную комплектацию, это умно купить вторичный рынок, если вы планируете изменить свой автомобиль для большей энергии. Эти клапаны это делают, чтобы предотвратить всплеск турбо. Turbo Surge - это то, что происходит, когда дроссельная заслонка закрыта, а турбокомпрессоры все еще воспитываются. Что -то, что вращается так быстро, как турбо, не может остановиться и начинать мгновенно каждый раз, когда дроссель открывается и закрывается. Так что же произойдет, если у вас нет какого -то вентиляционного клапана? Воздух, изготовленный Turbo, поразит закрытый дроссель, развернется и начнет возвращаться туда, где он пришел, из которого чрезвычайно плохо в вашем турбо и почти запутает его между изменениями. Имея рециркуляцию или взорвать клапан, он выпустит свежий импульс, не повреждая турбо.

* Я думаю, что номер один, который вы можете сделать, чтобы сохранить турбо работать очень долго, - это изменить масло! Я думаю, что если вы измените масло раньше, чем рекомендовать, и использовать некоторые из лучших масел, оно будет поддерживать смазку турбокомпрессоров и охлаждение, что имеет решающее значение.