Turboladdade Bilar - Toppvägar Att Hålla På Vägen Längre

Turboladdare, många har hört talas om dessa, men inte många kan förklara dem. Det finns många olika former och storlekar på turbo -laddare, men det syftet kommer att förbli detsamma - för att få mer luft in i motorn. Det bästa sättet att tänka på en turbo är som ett stort fan, men istället för att blåsa luft konsumerar den luft och pressar den i motorn. En turboladdare skiljer sig också mycket från en fläkt genom att den nästan helt är gjord av metall och snurr vanligtvis mellan 100 000 och 200 000 varv / minut. Turboladdare har ständigt färsk olja som löper till dem för att hålla dem smörjade och svala. Att ha en kallare turbo betyder mindre slitage på de rörliga delarna och innebär i sin tur högre livslängd och mindre förlust av prestanda över användning. Det finns många grundläggande saker att göra för att säkerställa ett lyckligt liv för en turboladdare.

* Jag skulle säga att ett av de enklaste sätten för dig att öka livslängden för din turbo är att låta din bil värmas upp innan du skjuter ner den och svalnar tills du stänger av den. Om du undrar varför det är viktigt att du tillåter bilen uppvärmning här är varför ... när oljan är kall rör sig så snabbt som en turbo. Undrar du varför du behöver låta motorn svalna innan du stänger av den? Tänk på din ugn. Låt oss anta att du helt enkelt stängde av ugnen eftersom du bakar något, helt enkelt för att ugnen för närvarande är avstängd betyder det inte att det är ok att nå in och ta tag i racken. Det är troligt att det förblir extremt varmt under en tid, och det är samma sak med dina turboladdare. Om du helt enkelt stänger av din motor är det som kommer att hända att oljeflödet kommer att stoppa och din turbo fortfarande är extremt varm och oljan kvar i det kommer bara att sitta och koka och baka som är extremt svårt för din turbo. Om du inte tycker om att sitta i din bil och vänta på att den ska svalna föreslår jag att du köper en turbotimer, den kommer att hålla din bil igång tills önskad temperatur har uppnåtts kommer den att stänga av sig själv.

* En annan bra idé är att en "blow off -ventil" eller återcirkulationsventil; Vissa bilar har standard med dem några inte. Även om de kommer standard är det smart att köpa en eftermarknad om du planerar att ändra ditt fordon för mer kraft. Dessa ventiler gör är att förhindra turbo -kraft. Turbo Surge är det som inträffar när gasen är stängd och turboladdarna fortfarande främjar. Något som snurrar så snabbt som en turbo kan inte stoppa och börja direkt varje gång gasen öppnas och stängs. Så vad händer om du inte har någon form av ventingventil? Luften från turboen kommer att slå den stängda gasen och vända sig och börja komma tillbaka där den kom från vilken är extremt dålig i din turbo och kommer nästan att förvirra den mellan förändringar. Med en återcirkulation eller blåsa av ventilen kommer den att lufta det färska uppsvinget utan att skada turboen.

* Jag tror att det enda du kan göra för att hålla din turbo igång mycket lång tid är att ändra oljan! Jag tror att om du byter olja tidigare än att rekommendera och använda några av de bästa oljorna kommer det att upprätthålla turboladdarna som smörjs och svalt, vilket är avgörande.