Sürüş Sırasında Gazdan Tasarruf Edin

Gaz fiyatları bir büyüme üzerinde. Aslında şimdi bazı otomobil sahipleri için bir endişe olmayı öğreniyor. Bununla birlikte, bir tüketici olarak çok az gaz üzerindeki fiyat etiketi ile gerçekleştirilebilir, ancak gaz alımını kontrol etmek için kesinlikle bir şeyler elde edilebilir. Aracınızı akıllıca seçerek ve muhafazakar bir şekilde sürerek, pompada çok para tasarrufu mümkündür.

Bir otomobil için gaz üzerinde yapılan günlük harcamalardan endişe ediyorsanız, satın almadan önce aldığınız arabayı dikkate almalısınız. Daha büyük arabalar, daha küçük arabalara kıyasla daha fazla yakıt tüketiyor. Bir arabaya yatırım yapmadan önce galon başına kilometre karşılaştırmanız gerekir. Spor otomobilleri kontrol etmek çok iyidir, ancak yakıt tasarruflu değildir. Bu nedenle, bu, otomobilde aradığı şey konusunda müşterinin önceliğine bağlı olacaktır. Yine de, Japon modelleri gibi daha küçük ve daha hafif spor otomobiller, dev kas arabalarından daha fazla yakıt tasarrufludur.

Sadece sürüş stilini değiştirerek, özellikle şanzıman manuelse, yakıt verimliliğini%25 oranında kolayca artırabilirsiniz. Yakıt tasarrufu için, 2500 rpm'yi aşan motorun eksi dişlileri değiştirmek için çaba sarf edin. Bu önemlidir, ancak genellikle insanlar yüksek hızlar elde etmek için görmezden gelirler ve aslında çok daha fazla yakıt yaktıklarını fark etmezler. Prensip olarak değiştirilirse dişliler. yakıt verimliliğini en aza indirmeye yardımcı olmaz.

Çok fazla yakıt tasarrufu ve böylece daha az harcamak için bir başka temel gereklilik de debriyajdan çok sık uzak durmak ve yoğun trafik noktalarından kaçınmak için çaba sarf etmektir. Düz bir seyir hızının korunması, sürekli olarak hızlanmak ve yavaşlamaktan çok daha verimlidir. Ayrıca, aynı hatlar arasında, her başlangıçta gazın döşenmesinin yakıt tüketiminizi öldüreceğine dikkat edilecektir. Motorunuzu minimal RPM'de korumak, basit bir hızlanma, kilometre dahil olabileceği sürece size çok daha fazla patlama sağlayacaktır.

Söyledikçe "zamanla bir dikiş dokuz tasarruf sağlar". Kötü durumda olan arabalar kesinlikle daha fazla yakıt kullandığı için aracınızı ayarlayın. Ayrıca, gerekli değilse klima ekipmanını kazanmaktan kaçının. Araba soğuduktan sonra, kesinlikle klima ekipmanını açıkça kapatabilir ve fanın serin havayı döndürmesine izin verebilirsiniz. Öte yandan, pencerelerin yüksek hızda kapanması, açık pencereler ekstra sürüklemeye neden olduğundan ve böylece otomobil kilometresini etkilediğinden gazdan tasarruf etmenize yardımcı olabilir. Bunun yerine otomobil havalandırma deliklerini kullanmayı düşünün. Pencereleri yüksek hızda açmak, bir klima ekipmanı çalıştırmaktan daha fazla yakıt tüketebilir.

Lastikler aşırı doldurulursa veya hava ile doldurulursa, yakıt verimliliği azaltıldığından lastikler doğru basınca sahip olmalıdır. Otomobili düşük dişlilerle yüksek hızda çalıştırmaktan kaçının, çünkü bu açıkça kilometre indirebilir.

Sonuç olarak, en iyi kilometreye sahip olmak için, en iyi kilometreyi elde etmek için etkili ve sabit bir hızda sürmeniz gerekir. Hızı artırırken, bir yarış yarışmasında olmadığınızda ve ilk olarak bulunabileceğiniz durumda kimse muhtemelen size bir ödül sunmayacağınız zaman yavaşça hızlanmanız gerekir. Gaz fiyatları yüksek olduğunda ve ana nokta iyi kilometre ile bir araç satın almak için çaba sarf etmekten kaçının, çünkü bu kesinlikle çok para tasarrufu sağlayabilir.