Siêu Sức Mạnh

Gần với đầu thế kỷ XX, Nikola Tesla đã phát minh ra một động cơ tuabin ít hơn tuyệt vời đơn giản, phát triển mười mã lực mỗi pound trọng lượng động cơ. Thông qua so sánh, động cơ piston mạnh mẽ, nhà máy ngày nay tạo ra ít hơn một mã lực mỗi pound trọng lượng động cơ. Tesla đạt được tỷ lệ cân nặng đáng chú ý này với gang. Sử dụng nhôm cho rất nhiều thiết bị chính xác sẽ tăng tỷ lệ năng lượng với trọng lượng lên ít nhất hai mươi mã lực mỗi pound, đó là mục tiêu của Tesla. Đáng chú ý hơn có thể là thực tế đã được chứng minh rằng Tesla đạt được sức mạnh này như một tuabin điều khiển bằng hơi nước chứ không phải là một tuabin đốt. Tưởng tượng của anh ấy hai mươi mã lực mỗi pound dễ dàng trong tầm tay của cửa hàng máy ngày nay. Có thể nhiều như năm mươi mã lực mỗi pound có thể nằm trong tầm tay của bạn về khả năng sản xuất hiện đại.

Thông thường không yêu cầu một nửa pound, động cơ 25 mã lực? Người đi xe máy, máy phát điện gia đình. Máy phát điện RV. Xe điện lai, xe tải nhỏ gọn và xe tải mini, một cho mỗi bánh xe. Và ai yêu cầu động cơ bốn pound 2 trăm mã lực? Mỗi thợ máy từng thay đổi động cơ 500 pound, 2 trăm mã lực. Các phi công máy bay nhỏ, những người đam mê thuyền nhỏ, chủ xe và xe tải nhỏ gọn và kích thước trung bình, khu phố hoặc máy phát điện của làng. Trên và lên nó đi. Nhân đôi năng lượng và trọng lượng và chúng tôi tìm kiếm một loạt các điều kiện và lựa chọn thay thế. Đi một cách khác. Hãy nghĩ về một động cơ năm mã lực nặng hai ounce? Việc sử dụng các tuabin đốt Tesla chỉ bị giới hạn bởi trí tưởng tượng của một người. Hoàn toàn mới xe tải, máy bay, thuyền và công ty ô tô sẽ mọc lên như khoai tây để tạo ra các phương tiện xung quanh các nhà máy điện nhỏ như vậy.

Mặc dù Tesla đã thiết kế một tuabin đốt cho nhiên liệu lỏng và phát minh ra một van cung cấp hỗn hợp đã được chứng minh để tạo ra động cơ xung tốc độ cao, áp dụng các nguyên tắc đốt cháy nhanh cho tuabin Tesla sẽ làm tăng đáng kể sản lượng điện và tiết kiệm nhiên liệu với lượng khí thải thấp. Ở đây chúng tôi có một động cơ thế kỷ hai mươi đầu tiên và bị bỏ qua trong chín mươi năm hoặc thậm chí nhiều hơn. Với mỗi một hoặc hai bộ phận chuyển động, dựa trên việc liệu chúng tôi có làm việc với một buồng đốt quay vòng để đảo ngược xoay động cơ hay không, chúng tôi cũng có một động cơ rẻ tiền và dễ dàng để sản xuất.

Niềm đam mê của Tesla được phân chia giữa truyền điện không dây và vận chuyển hàng không chống trọng lực. Trước đây anh ấy rất nhiều lợi ích cá nhân, anh ấy hiếm khi phát triển bất cứ điều gì để chức năng tối ưu. Điều này vẫn còn để những người khác hoàn thành, mở ra tất cả các loại cơ hội bằng sáng chế và tiếp thị. Tesla đã nỗ lực. Ai sẽ hoàn thành nó?

Tua bin Tesla đã tìm thấy các ứng dụng như một máy bơm để chuyển cá trong các bể trại giống, để bơm bê tông để lái thuyền. Vì những lý do không rõ nếu bạn hỏi tôi nhưng nghi ngờ, có rất ít công việc được thực hiện để tạo ra các công cụ đốt với giao diện. Cơ hội tuyệt vời bị bỏ lỡ, đây thực sự là sự dễ dàng tạo ra một động cơ đa sân khấu trong một thiết kế nhẹ, nhẹ, có thể dễ dàng tăng gấp đôi mức tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất có thể với động cơ piston và nhiều hơn gấp đôi sức mạnh tốt nhất có thể. Những người có ít quyền lực kinh tế và chính trị sẽ rất hoạt động về các lựa chọn của sức mạnh cơ học tuyệt vời, như chính Tesla đã làm.

Động cơ đốt tăng áp là một cách tăng đáng kể sản lượng năng lượng lên một nửa, gấp đôi, gấp ba và nhiều hơn nữa, theo cường độ của các bộ phận động cơ phải chịu tải trọng tăng được phát triển bởi các mức công suất được tăng cường. Vì các chất tăng áp về cơ bản là máy bơm không khí, cũng như các động cơ đốt, nên tuabin Tesla không chỉ là một máy bơm hoàn hảo cho động cơ tăng áp, nó có thể được chế tạo như một đơn vị có tuabin đốt Tesla để cải thiện sức mạnh của hệ số năm hoặc thậm chí hơn. Đây chính xác là những gì làm cho năm mươi mã lực mỗi pound trở thành một khả năng nhất định cũng như có lẽ là bảo thủ.

Trong khi các siêu nạp đã được sử dụng để cải thiện sức mạnh trong hơn sáu mươi năm, những người nhặt rác thực tế không được biết đến. Thiết kế Tesla mang đến cơ hội để đặt ở giai đoạn thứ ba ở phía khí thải của tuabin đốt sẽ rút khí thải từ tuabin đốt, làm cho siêu nạp mặt khác tốt hơn.

Là một bộ siêu nạp trên động cơ piston, cả dây đai hoặc ống xả, tuabin Tesla cung cấp ít chi phí hơn, hiệu quả cao hơn, độ tin cậy cao hơn và bảo trì đơn giản. Ứng dụng siêu nạp thực sự mang tính cách mạng sẽ là kết quả của một tuabin/ máy nén khí tự cấp. Nó không có gì cho đến khi cần thêm năng lượng ở bất kỳ tốc độ động cơ mong muốn. Sau đó, nó thực sự được khởi động với việc nhấn nút và sẽ được điều khiển để tạo ra số lượng tăng tương tự ở bất kỳ tốc độ động cơ nào, một thứ gì đó không có bộ siêu nạp điều khiển bằng đai hoặc ống xả có thể thực hiện.

Kết hợp sự thanh lịch, đơn giản, giá thấp, tiềm năng năng lượng, độ tin cậy, bảo trì đơn giản và tiết kiệm nhiên liệu của tuabin Tesla với nhiên liệu hơi cháy nhanh và/ hoặc nhiên liệu nước với cảm ứng nhiên liệu do máy tính hiện đại điều khiển và chúng tôi sẽ có một sự thay thế lý tưởng cho mọi đốt cháy Ứng dụng được công nhận cho nhân loại. Khái niệm sẽ có một chỗ ngồi trên kệ lịch sử bao lâu ?.