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슈퍼파워

Christopher Linn님이 십일월 19, 2023에 게시함

20 세기 초에 Nikola Tesla는 엔진 무게 당 10 마력을 개발 한 놀랍도록 간단한 반점 덜 터빈 엔진을 발명했습니다. 비교를 통해 오늘날의 공장 강력한 피스톤 엔진은 엔진 무게 당 1 파운드당 1 마력보다 훨씬 적습니다. Tesla는 주철 로이 놀라운 용량 대 중량 비율을 달성했습니다. 정확히 같은 장치에 알루미늄을 사용하면 에너지 대 중량 비율을 파운드당 최소 20 마력으로 점프 할 수 있습니다. 이것이 테슬라의 목표였습니다. 테슬라가 연소 터빈이 아닌 증기 구동 터빈 으로서이 힘을 달성했다는 입증 된 사실 일 수있다. 그의 상상 파운드당 20 마력이 오늘날의 기계 공장에 쉽게 도달 할 수 있다고 상상합니다. 아마도 파운드당 최대 50 마력이 현대적인 생산 능력의 손끝에있을 수 있습니다.

일반적으로 반 파운드, 25 마력 엔진이 필요하지 않습니까? 오토바이 운전자, 가정 발전기. RV 발전기. 하이브리드 전기 자동차, 소형 트럭 및 미니 밴, 모든 휠당 하나. 그리고 누가 4 파운드 2 백 마력 엔진을 요구합니까? 500 파운드, 2 백 마력 엔진을 변경 한 모든 기계공. 소규모 항공기 조종사, 소형 보트 애호가, 소형 및 중형 자동차 및 트럭 소유자, 이웃 또는 마을 발전기. 그와 그 위에갑니다. 에너지와 무게를 두 배로 늘리고 우리는 다양한 교체 조건과 옵션을 찾습니다. 다른 방법으로 가십시오. 무게가 2 온스 인 5 마력 엔진에 대해 생각하십니까? 테슬라 연소 터빈의 사용은 자신의 상상력에 의해서만 제한됩니다. 완전히 새로운 트럭, 항공기, 보트 및 자동차 회사는 감자처럼 싹 이어 작은 발전소 주변에 차량을 만듭니다.

Tesla는 액체 연료를위한 연소 터빈을 설계하고 고속 펄스 엔진을 생산하기 위해 화려한 방법으로 입증 된 방법을 발명했지만 Tesla 터빈에 빠른 화상 연소 원리를 적용하면 놀랍게 낮은 방출로 전력 출력과 연비가 크게 증가합니다. 여기에 우리는 주변에 있고 90 년 이상 무시되는 29 세기 엔진을 가지고 있습니다. 엔진 회전을 역전시키기 위해 회전 연소 챔버로 작업하는지 여부를 기반으로 한 두 개의 움직이는 부품마다 저렴하고 제조하기 쉬운 엔진이 있습니다.

Tesla의 열정은 무선 전기 변속기와 중력 방지 공기 수송으로 나뉘어졌습니다. 그는 이전에 다양한 개인적인 이익을 얻었으며 최적의 기능을 위해 아무것도 개발하지 못했습니다. 이것은 다른 사람들이 성취하고 모든 종류의 특허 및 마케팅 기회를 열어야합니다. 테슬라는 노력을 기울였습니다. 누가 끝낼까요?

Tesla Turbine은 해치 탱크에서 물고기를 옮기기위한 펌프로, 보트를 운전하기 위해 콘크리트를 펌핑하는 펌프로 응용 프로그램을 발견했습니다. 당신이 나에게 묻지 만 의심되는지 알려지지 않은 이유로, 외관과 함께 연소 엔진을 만들기위한 일은 거의 없었다. 환상적인 기회는 실제로 피스톤 엔진으로 가능한 최고의 연비를 쉽게 두 배로 늘리고 가능한 최고의 전력보다 훨씬 더 많은 연비를 두 배로 늘릴 수있는 간결하고 가벼운 디자인으로 멀티 스테이지 엔진을 만드는 것이 쉽다는 것입니다. 경제적, 정치적 힘이 거의없는 사람들은 테슬라 자신이했던 것처럼 큰 기계적 힘의 옵션에 대해 매우 일할 것입니다.

과급 연소 엔진은 강화 된 전력 수준에 의해 개발 된 증가 된 하중을 포함 해야하는 엔진 부품의 강도에 따라 에너지 출력을 절반, 이중, 트리플 등으로 크게 증가시키는 방법입니다. 과급기는 본질적으로 공기 펌프이기 때문에 연소 엔진과 마찬가지로 Tesla 터빈은 과급 엔진을위한 완벽한 펌프 일뿐 만 아니라 Tesla 연소 터빈이있는 장치로 제작 될 수 있으며 5 배 또는 심지어는 전력을 향상시킬 수 있습니다. 더. 이것이 바로 파운드당 50 마력을 확실하고 보수적 인 가능성으로 만드는 이유입니다.

SuperChargers는 이미 60 년 이상 전력을 향상시키는 데 사용되었지만 배기 청소부는 실제로 알려져 있지 않습니다. Tesla 디자인은 연소 터빈의 배기 측면에 3 단계를 넣을 수있는 기회를 제공하여 연소 터빈에서 배기 가스를 끌어내어 과급기가 더 좋게 만듭니다.

피스톤 엔진의 벨트 또는 배기 구동 구동의 과급기로서 Tesla Turbine은 비용이 적고 효율성이 높고 신뢰성이 높고 간단한 유지 보수를 제공합니다. 진정으로 혁신적인 과급기 응용은 자체 전원 연소 터빈/ 압축기에서 발생합니다. 원하는 엔진 속도에서 추가 전력이 필요할 때까지 아무것도 할 수 없습니다. 그런 다음 실제로 버튼 푸시로 시작하여 모든 엔진 속도에서 동일한 양의 부스트를 생성하기 위해 제어됩니다.

Tesla 터빈의 우아함, 단순성, 저렴한 가격, 전력 잠재력, 신뢰성, 간단한 유지 보수 및 연비를 최신 컴퓨터 제어 연료 유도와 빠른 화상 증기 연료 및/ 또는 물 연료와 결합하면 모든 연소에 이상적인 대안이 있습니다. 인류에게 인식 된 응용 프로그램. 역사 선반에 자리를 잡을 수 있을까요?.