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当您想象欧洲内置的杰出汽车时，您的大脑是否严格访问Rolls Royce，BMW或Mercedes创建的汽车？ 也许捷豹和兰博基尼也想到。 这些中的每一个都应得到所有针对他们的赞誉。 尽管如此，由于各种原因，您仍然可以找到三个品牌。 让我们看一下沃尔沃，大众汽车和奥迪，这三个帖子中的三个介绍。对于一个只有900万人创建一个汽车制造商的国家来说，将足够了不起。 向两名汽车制造商提出要求只是惊人的。 沃尔沃（Volvo）和萨博（Saab）都来自瑞典这个特定国家。 多年来，沃尔沃（Volvo）现在是福特汽车公司（Ford Motor Company）的一部分，极大地影响了汽车行业。 在其他地方普遍低调的安全标准对沃尔沃更加赞赏。 前端碎区，加固的屋顶和专门设计的内饰都起源于沃尔沃。 在高安全标准中，出现了一种汽车，实际上，这是高速公路上最好的最安全的汽车之一。 幸运的是，通过沃尔沃的领导，世界各地的许多汽车制造商都融合了沃尔沃的高安全标准。 这正是使沃尔沃在我眼中出色的原因。将最初的人的汽车（甲虫）带到世界的公司可能是异常的。 甲虫在第二次世界大战中一直在德国首次设计，直到1930年代，这是第二次世界大战，可能是地球上最多的汽车生产最多的汽车。 从1950年代开始，甲壳虫就可以向无法负担汽车的个人开放机动运输。 从美国的大学生到墨西哥的移民工人，从荷兰的坚韧城市到爱尔兰农田，甲壳虫使经营一辆汽车负担得起的许多群众。 即使向美国进口，甲虫还是在墨西哥出售的，也是在墨西哥出售的。在没有提出这个想法的情况下，最能描述奥迪的Quattro技术的单词是“出色的处理”。 也许这是一种轻描淡写的说法，但是当奥迪推出Quattro All Wheel Drive业务时，该公司将手套放下，并告诉所有其他汽车制造世界，Quattro是所有豪华轿车将被评判的典型的。 奥迪的Quattro Technology为竞争对手提供了这种巨大的优势，这些年来，它被某些形式的赛车禁止。 的确，当其他道路处理原理图达到阈值时，奥迪的Quattro技术就可以连续牵引。因此，您拥有它。 欧洲大陆的三辆真正出色的汽车，也许需要称为非凡的技术。...

雷达探测器是驾驶员在确定当地执法人员是否正在监视其速度时使用的特殊设备。 术语“雷达检测器”实际上来自较早的速度检测技术，该技术使用了无线电波，这些技术是使用一种设备从移动车辆上泵出的，以便警察可以确定个人的速度是否应该是它。这项较旧的技术利用了多普勒型无线电波频率，在起作用的同时，它并不像现在使用的那样成功。 现在，该行业的雷达传感器旨在实现官员使用的创新设备。 因此，雷达传感器现在使用几个波长频段，这使它们更加敏感。 考虑雷达检测器时，您应该考虑前五件变量。预算@ - @由于雷达检测器的技术多年来一直在进步，因此它们的价格也提高了。 在做出选择时要记住成本，因为您可以以约80美元的价格购买便宜的型号，但它可能不会那么强，可靠，或者包含400美元版本的所有铃铛和哨子。 因此，首先确定需要花费的钱的数量，然后开始购物。installation@ ​​ - @根据您要使用的雷达检测器的模型，可以在仪表板上快速且简单地安装一些，而其他版本则必须由专家安装。 了解您需要的安装方式 - 自我安装或专业安装可以帮助您选择购买的商店。 例如，如果您应该从沃尔玛（Wal-Mart）这样的零售店购买，则可能必须自己安装传感器，而去专门从事雷达探测器，汽车立体声和汽车警报的商店会为您提供 专业安装。品牌名称和band@ - @尽管您可能为新名称支付更多费用，但赔率是您最终会得到更可靠的雷达检测器。 例如，目前市场上一些更好的品牌包括惠斯勒，恩德登，眼镜蛇和贝尔·富国。 此外，尝试选择具有传感宽带能力的传感器。 在这种情况下，该设备应能够与K，X和激光频带一起拾取整个KA频段。敏感性和绩效@ - @最好的雷达检测器将具有很高的敏感性。 要说的是，您需要一个至少110 dB的单位，因此，如果执法人员距离遥远或桥后面，则该设备仍然会通知您。 然后，尽管它可能会花费更多，但要查看带有内存的单元，因此您无需每次打开设备时都要不断重置调整。display and volume@@最后，您需要一个具有出色显示屏的雷达检测器。 除了晚上的亮度外，当在亮阳光下，您还应该看到屏幕，这是许多雷达传感器的常见问题。 然后，可调卷是一个很好的功能。实际上，尝试发现带有静音选项的雷达传感器。 这里的优势在于，如果您有巡洋舰在交通中为您提供支持，则可以使传感器保持沉默，因此并非总是如此。...

听说过氢车吗？ 这种新型汽车的开发远远超过了当前汽油 - 电动混合动力汽车，甚至清理了环境并减少了美国对外国石油的依赖。 汽车制造商预计在陈列室中将在另外5至10年的时间里拥有氢车。那么，关于氢的所有hoopla是什么？ 很多。 氢是宇宙中最丰富的元素。 有了如此丰富，与化石燃料不同，锻炼绝对没有任何变化。 如果您还记得自己的高中化学反应，您会知道水由两个部分氢和一份水组成。这意味着可以通过通过电解将水分开来为氢汽车造成氢。 这仅意味着使用燃料电池为氢汽车供电，可以通过移动（产生热量和电力）运行氢和氧气，并在过程结束时将其连接在一起，以使其唯一的双生生产水。这意味着氢燃料电池动力汽车只会分配一点蒸汽（大气中的水），而没有污染物。 这种抗病毒车将有助于解决当前的烟雾问题，与空气质量相关的健康问题，温室气体，全球变暖和臭氧孔。 您根本无法获得更绿色的绿色汽车。要使这一现实需要什么？ 借助当前的技术，对于消费市场而言，氢汽车仍然太昂贵了，因此随着新技术的开发，成本希望下降。 此外，需要建立基础设施以支持氢高速公路系统。 燃料站，例如目前在加利福尼亚州工作的15个，必须扩展到全国范围的网络。 使氢高速公路变成一个事实的最重要部分可能是加强氢的经济生产，用于氢燃料电池车辆。在本质上，氢本身并不大量发生。 但是，在化学物质中发现氢，例如在天然气中，可以使用方法从其他化学物质中提取氢。 利用当前的技术，提取氢所需的能量几乎与氢本身获得的能量相同，因此将需要从太阳能，风能，水和天然气改革能量产生氢的更具创新性和经济的方式。 可用于支持氢经济。在新的氢汽车开始滚下陈列室的地板上，可以再有5到10年的时间，但是H2车辆，因为它们已经知道是本世纪汽车行业中的“下一个大事”。...