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सुपर पावर
बीसवीं शताब्दी की शुरुआत के करीब, निकोला टेस्ला ने एक शानदार सरल वेन कम टरबाइन इंजन का आविष्कार किया, जिसने इंजन के वजन के प्रति पाउंड दस हॉर्सपावर विकसित किया। तुलना के माध्यम से, आज का कारखाना शक्तिशाली, पिस्टन इंजन इंजन के वजन के प्रति पाउंड एक हॉर्सपावर से काफी कम बनाता है। टेस्ला ने कच्चा लोहा के साथ वजन अनुपात के लिए यह उल्लेखनीय क्षमता हासिल की। बहुत सारे डिवाइस के लिए एल्यूमीनियम का उपयोग करने से प्रति पाउंड बहुत कम से कम बीस हॉर्सपावर तक वजन अनुपात में ऊर्जा कूद जाएगी, वह टेस्ला का लक्ष्य था। अधिक उल्लेखनीय यह साबित हो सकता है कि टेस्ला ने इस शक्ति को एक दहन टरबाइन के बजाय एक भाप संचालित टरबाइन के रूप में हासिल किया। उनकी कल्पना प्रति पाउंड बीस हॉर्सपावर आज की मशीन की दुकान तक आसानी से है। संभवतः प्रति पाउंड पचास हॉर्सपावर जितना आधुनिक उत्पादन क्षमता की आपकी उंगलियों पर हो सकता है।आमतौर पर एक आधा पाउंड, 25 हॉर्सपावर इंजन की आवश्यकता नहीं होती है? मोटरसाइकिल चालक, होम इलेक्ट्रिक जनरेटर। आरवी इलेक्ट्रिक जनरेटर। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन, कॉम्पैक्ट ट्रक और मिनी वैन, हर पहिया के लिए एक। और किसे चार पाउंड 2 सौ हॉर्सपावर इंजन की आवश्यकता है? हर मैकेनिक जिसने कभी 500 पाउंड, 2 सौ हॉर्सपावर इंजन बदल दिया। छोटे विमान पायलट, छोटे नाव के प्रति उत्साही, कॉम्पैक्ट और मिड साइज़ कार और ट्रक मालिक, पड़ोस या गांव इलेक्ट्रिक जनरेटर। पर और उस पर चला जाता है। ऊर्जा और वजन को दोगुना करें और हम प्रतिस्थापन स्थितियों और विकल्पों की एक मेजबान की तलाश करते हैं। एक और रास्ता जाओ। एक पांच हॉर्सपावर इंजन के बारे में सोचें जिसका वजन दो औंस है? टेस्ला दहन टर्बाइन के उपयोग केवल किसी की कल्पना द्वारा सीमित हैं। पूरी तरह से नए ट्रक, विमान, नाव और ऑटो कंपनियां ऐसे छोटे बिजली संयंत्रों के आसपास के वाहनों को बनाने के लिए आलू की तरह अंकुरित होंगी।हालांकि टेस्ला ने तरल ईंधन के लिए एक दहन टरबाइन डिज़ाइन किया और एक उच्च गति पल्स इंजन का उत्पादन करने के लिए एक शानदार तरीके से मिश्रण आपूर्ति वाल्व का आविष्कार किया, टेस्ला टरबाइन में तेजी से जला दहन सिद्धांतों को लागू करने से काफी कम उत्सर्जन के साथ बिजली उत्पादन और ईंधन अर्थव्यवस्था में काफी वृद्धि होगी। यहाँ हमारे पास एक इक्कीस सदी का इंजन है जो आसपास है और नब्बे साल या उससे भी अधिक समय तक नजरअंदाज किया गया है। प्रत्येक एक या दो चलती भागों के साथ, इस बात के आधार पर कि क्या हम इंजन रोटेशन को रिवर्स करने के लिए एक रिवाल्विंग दहन कक्ष के साथ काम करते हैं, हमारे पास एक ऐसा इंजन है जो सस्ता है और निर्माण के लिए एक आसान काम है।टेस्ला के जुनून को वायरलेस इलेक्ट्रिकल ट्रांसमिशन और एंटी ग्रेविटी एयर ट्रांसपोर्ट के बीच विभाजित किया गया था। वह पहले व्यक्तिगत हितों की एक विस्तृत विविधता, उन्होंने शायद ही कभी इष्टतम कार्य के लिए कुछ भी विकसित किया। यह दूसरों को पूरा करने के लिए रहता है, सभी प्रकार के पेटेंट और विपणन के अवसरों को खोलता है। टेस्ला ने प्रयास किया। इसे कौन खत्म करेगा?टेस्ला टरबाइन ने हैचरी टैंकों में मछली को स्थानांतरित करने के लिए एक पंप के रूप में अनुप्रयोगों को पाया है, ताकि नावों को चलाने के लिए कंक्रीट को भी पंप किया जा सके। अज्ञात कारणों के लिए यदि आप मुझसे पूछते हैं लेकिन संदेह है, तो लुक के साथ दहन इंजन बनाने के लिए बहुत कम काम किया गया है। यह याद किया जा रहा है कि शानदार अवसर वास्तव में एक संक्षिप्त, हल्के डिजाइन में एक मल्टी स्टेज इंजन बनाने में आसानी है जो आसानी से पिस्टन इंजन के साथ बहुत अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था को दोगुना कर सकता है और बहुत अधिक से अधिक सबसे अच्छी शक्ति संभव है। कम आर्थिक और राजनीतिक शक्ति वाले उन लोगों को महान यांत्रिक शक्ति के विकल्पों के बारे में बहुत काम किया जाएगा, जैसा कि टेस्ला ने खुद किया था। सुपरचार्जिंग दहन इंजन इंजन भागों की ताकत के अनुसार, ऊर्जा उत्पादन को आधे, डबल, ट्रिपल और बहुत कुछ से बढ़ाने का एक तरीका है, जो कि बढ़े हुए बिजली के स्तर द्वारा विकसित किए गए बढ़े हुए भार को सहन करना चाहिए। चूंकि सुपरचार्जर अनिवार्य रूप से एयर पंप हैं, जैसा कि दहन इंजन हैं, टेस्ला टरबाइन केवल सुपरचार्जिंग इंजन के लिए एक आदर्श पंप नहीं है, इसे पांच या यहां तक कि एक कारक के माध्यम से बिजली में सुधार करने के लिए टेस्ला दहन टरबाइन के साथ एक इकाई के रूप में बनाया जा सकता है। अधिक। यह वही है जो प्रति पाउंड पचास हॉर्सपावर को एक निश्चित और शायद रूढ़िवादी संभावना बनाता है।जबकि सुपरचार्जर्स का उपयोग पहले से ही साठ से अधिक वर्षों से बिजली में सुधार करने के लिए किया जा चुका है, निकास मैला ढोने वाले व्यावहारिक रूप से अज्ञात हैं। टेस्ला डिज़ाइन दहन टरबाइन के निकास पक्ष पर तीसरे चरण में डालने का मौका प्रस्तुत करता है जो दहन टरबाइन से निकास गैसों को आकर्षित करेगा, दूसरी ओर सुपरचार्जर को बेहतर बनाता है।एक पिस्टन इंजन पर एक सुपरचार्जर के रूप में, या तो बेल्ट या निकास संचालित, टेस्ला टर्बाइन कम लागत, अधिक दक्षता, अधिक निर्भरता और सरल रखरखाव प्रदान करता है। वास्तव में क्रांतिकारी सुपरचार्जर एप्लिकेशन एक स्व -संचालित दहन टरबाइन/ कंप्रेसर से परिणाम होगा। यह किसी भी वांछित इंजन की गति पर अतिरिक्त शक्ति आवश्यक होने तक कुछ भी नहीं कर सकता है। यह वास्तव में एक बटन के धक्का के साथ शुरू किया जाता है और किसी भी इंजन की गति पर समान मात्रा में बूस्ट बनाने के लिए नियंत्रित किया जाएगा, कुछ कोई बेल्ट या निकास संचालित सुपरचार्जर प्रदर्शन नहीं कर सकता है।लालित्य, सादगी, कम कीमत, बिजली की क्षमता, निर्भरता, सरल रखरखाव और टेस्ला टर्बाइन की ईंधन अर्थव्यवस्था को तेजी से जला वाष्प ईंधन और/ या पानी के ईंधन के साथ आधुनिक कंप्यूटर नियंत्रित ईंधन प्रेरण के साथ मिलाएं और हमारे पास हर दहन के लिए एक आदर्श विकल्प मिला। मानव जाति को मान्यता प्राप्त आवेदन। इतिहास के शेल्फ पर एक सीट कितनी देर तक ले जाएगी?...
थैंक्सगिविंग यात्रा युक्तियाँ गैस पर पैसे बचाने के लिए
बाहर जाने से पहले, अपने वाहन के द्रव के स्तर की जांच करें.तेल, ब्रेक और रेडिएटर। सभी होसेस की जाँच करें। यदि किसी को भयावह, फटा, भावपूर्ण या लीक किया जाता है, तो इन चीजों को प्रतिस्थापित रखें। यदि सुलभ हो, तो नली को निचोड़ें। यदि एक क्रैकिंग ध्वनि की सुनवाई की जाती है, तो इसका मतलब है कि नली का आंतरिक पहनना और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। अतिरिक्त आश्वासन के लिए, पेशेवरों से पता चलता है कि एक वायु प्रेरण और ईंधन इंजेक्शन सफाई प्रक्रिया का प्रदर्शन किया गया है। विशेष रूप से यदि आप नोटिस करते हैं कि आपकी कार सामान्य रूप से प्रदर्शन नहीं कर रही है। कुछ सेवा केंद्र इसे ईंधन प्रणाली सेवा कहते हैं। न केवल यह प्रक्रिया कई चालकता मुद्दों के साथ मदद करती है, यह एक एकात्मक प्रक्रिया है जिसे आप प्रदर्शन कर सकते हैं जो ईंधन अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन में एक तात्कालिक रूप से अपशिष्ट बनाएगा। अपने टायरों के हवा के दबाव की जाँच करें। जब टायरों को ठीक से फुलाया नहीं जाता है, तो यह कार देखभाल परिषद के आधार पर एक मील या दो गैलन की लागत हो सकती है। टायर के ठंडे होने के बाद अपने टायरों के हवा के दबाव की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि वे सभी निर्माता के विनिर्देशों के आधार पर फुलाए गए हैं। आप इसे अपनी कार के मालिक के मैनुअल में या शायद कार के दरवाजों के बीच, गैस कैप पर, या ट्रंक डेक ढक्कन पर एक चार्ट पर पाएंगे।उचित ऑक्टेन ईंधन का उपयोग करें। उच्च-ऑक्टेन गैस, जो कम ऊर्जा का उत्पादन करती है, न केवल अधिक लागत, इसके अलावा, यह प्रति गैलन कम मील की उपज देता है। एक एवोइड तकनीशियन यह सुनिश्चित करने के लिए एक इंजन और उत्सर्जन विश्लेषण करता है कि इंजन अधिकतम दक्षता पर चल रहा है।स्थिर गति बनाए रखें; खुली सड़क पर ओवर-ड्राइव और क्रूज नियंत्रण का उपयोग करें। त्वरित शुरुआत या रुकने से बचें। ब्रेक पर जाम से बचने के लिए, आप से पहले ऑटोमोबाइल से एक उत्कृष्ट दूरी बनाएं। जब संभव हो, तो अपने पैर को गैस से हटाकर डिक्लेरेट करें। हर कार एक इष्टतम दक्षता स्तर के साथ आती है, जिसमें से यह सबसे अच्छा काम करता है। हालांकि, बहुत से लोग इन समय अवधि के केवल 1 से 3 प्रतिशत इन गति से ड्राइव करते हैं। कुछ कारों के लिए, इष्टतम गति प्रत्येक घंटे में 38 और 48 मील के बीच होती है, लेकिन प्रत्येक घंटे 55 मील से अधिक की कोई गति आपकी ईंधन दक्षता कम हो जाती है। इसके अलावा, तेजी से ड्राइविंग आपके टायर को अधिक गर्म करता है, जिससे वे जल्द ही नीचा दिखाते हैं। सुचारू रूप से ड्राइव करें। जब भी आप कर सकते हैं, झटकेदार स्टॉप और शुरू करने से बचें। यदि लोग अधिक सुचारू रूप से चले जाते हैं, तो वे उदाहरण के लिए, अपने ईंधन की खपत को 300 मील प्रति टैंक से 330 तक बढ़ा सकते हैं। इसके अलावा, अधिक धीरे से ड्राइविंग से आपकी कार के ब्रेक और टायर दोनों पर गिरावट कम हो जाएगी।सुरक्षा के लिए एक सेलुलर फोन और रोड मैप लाएं। जैसे ही आप अपने गंतव्य तक पहुँचते हैं, एक उत्कृष्ट अवकाश दावत रखें और सुनिश्चित करें कि आप ड्राइव के लिए पूर्वोक्त सलाह का पालन करें।...
रडार डिटेक्टर खरीदने से पहले आपको जिन शीर्ष बातों को जानना आवश्यक है
एक रडार डिटेक्टर एक विशेष उपकरण है जिसका उपयोग कार में ड्राइवरों द्वारा किया जाता है, यह निर्धारित करने में कि क्या उनकी गति की निगरानी स्थानीय कानून प्रवर्तन अधिकारियों द्वारा की जा रही है। शब्द "रडार डिटेक्टर"वास्तव में पहले की स्पीड-डिटेक्शन तकनीक से आता है जो रेडियो तरंगों का उपयोग करता था, जो कि एक उपकरण का उपयोग करके चलते वाहनों को पंप किया गया था, जिससे पुलिस यह पता लगा सकती है कि क्या किसी व्यक्ति की गति क्या थी।इस पुरानी तकनीक ने एक डॉपलर टाइप रेडियो वेव फ्रीक्वेंसी का उपयोग किया और जब यह काम किया, तो यह उतना सफल नहीं था जितना कि अधिकारियों ने अब क्या उपयोग किया है। उद्योग पर रडार सेंसर अब अधिकारियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले अभिनव उपकरणों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। नतीजतन, रडार सेंसर अब कई तरंग दैर्ध्य बैंड का उपयोग करते हैं, जो उन्हें बहुत अधिक संवेदनशील बनाता है। रडार डिटेक्टर पर विचार करते समय, आपको शीर्ष पांच चीज़ चर पर विचार करना चाहिए।बजटचूंकि रडार डिटेक्टरों की तकनीक वर्षों से आगे बढ़ी है, इसलिए वे कीमत में भी वृद्धि हुई हैं। अपनी पसंद बनाते समय ध्यान रखें कि आप लगभग $ 80 के लिए एक सस्ती मॉडल खरीद सकते हैं, लेकिन यह संभवतः उतना मजबूत, भरोसेमंद नहीं होगा, या उन सभी घंटियों और सीटी को शामिल करेगा जो आपको $ 400 संस्करण के साथ मिलेंगे। इसलिए, आपके द्वारा खर्च किए जाने वाले धन की मात्रा का निर्धारण करके शुरू करें और फिर अपनी खरीदारी शुरू करें।स्थापनारडार डिटेक्टर के मॉडल के आधार पर आप जाने जाते हैं, कुछ को डैशबोर्ड पर तेजी से और सरल रखा जा सकता है, जबकि अन्य संस्करणों को एक विशेषज्ञ द्वारा स्थापित किया जाना है। आपको किस तरह की स्थापना की आवश्यकता है - स्व -या पेशेवर रूप से स्थापित करने से आपको उस स्टोर को चुनने में मदद मिल सकती है जिसमें से आप खरीदेंगे। एक उदाहरण के रूप में, यदि आपको वॉल-मार्ट जैसे रिटेल स्टोर से खरीदारी करनी चाहिए, तो आपको संभवतः खुद से सेंसर को स्थापित करना होगा, जबकि एक ऐसी दुकान पर जाना होगा जो रडार डिटेक्टरों, कार स्टीरियो और कार अलार्म में माहिर है पेशेवर स्थापना।ब्रांड नाम और बैंडयद्यपि आप एक नए नाम के लिए थोड़ा अधिक भुगतान कर सकते हैं, लेकिन ऑड्स हैं कि आप एक अधिक विश्वसनीय रडार डिटेक्टर प्राप्त करेंगे। एक उदाहरण के रूप में, बाजार में वर्तमान में कुछ बेहतर ब्रांडों में व्हिस्लर, यूनीडेन, कोबरा और बेल-ट्रोनिक्स शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, एक सेंसर चुनने की कोशिश करें जिसमें वाइडबैंड सेंसिंग की क्षमता हो। इस तरह के मामलों में, डिवाइस को के, एक्स और लेजर बैंड के साथ मिलकर पूरे केए बैंड को लेने में सक्षम होना चाहिए।संवेदनशीलता और प्रदर्शनसर्वश्रेष्ठ रडार डिटेक्टर में बहुत संवेदनशीलता होगी। इसे अलग तरह से रखने के लिए, आपको न्यूनतम 110 डीबी के साथ एक इकाई की आवश्यकता होती है, इसलिए यदि कानून प्रवर्तन अधिकारी एक पुल से बहुत दूर या पीछे हैं, तो डिवाइस अभी भी आपको सूचित करेगा। फिर, हालांकि यह आपको थोड़ा अधिक खर्च कर सकता है, मेमोरी के साथ एक इकाई को देखें, इसलिए आपको हर बार डिवाइस को चालू करने पर हर बार समायोजन को लगातार रीसेट करने की आवश्यकता नहीं होगी।डिस्प्ले और वॉल्यूमअंत में, आपको एक रडार डिटेक्टर की आवश्यकता है जिसमें एक शानदार प्रदर्शन है। रात में चमक के अलावा, आपको स्क्रीन को भी देखना चाहिए जब उज्ज्वल धूप में, कई रडार सेंसर के साथ लगातार समस्या। फिर, एक समायोज्य मात्रा एक उत्कृष्ट विशेषता है।वास्तविकता में, एक म्यूट विकल्प के साथ एक रडार सेंसर की खोज करने का प्रयास करें। यहां लाभ यह है कि इस घटना में कि आपको ट्रैफ़िक में आपका समर्थन करने वाला क्रूजर मिला है, आप सेंसर को चुप कर सकते हैं इसलिए यह हमेशा बंद नहीं होता है।...