تازہ ترین مضامین - صفحہ: 5
3 غیر معمولی یورپی کار ساز
فروری 3, 2022 کو
Christopher Linn کے ذریعے شائع کیا گیا
جب آپ غیر معمولی کاروں کا تصور کرتے ہیں جو بلٹ میں یورپ میں ہیں ، تو کیا آپ کا دماغ رولس روائس ، بی ایم ڈبلیو ، یا مرسڈیز کے ذریعہ تیار کردہ کاروں پر سختی سے چلتا ہے؟ شاید جیگوار اور لیمبورگینی بھی اس کے بارے میں بھی سوچتے ہیں۔ ان میں سے ہر ایک ان تمام تعریفوں کے مستحق ہے جو ان پر ہدایت کی گئی ہے۔ پھر بھی ، آپ کو تین میکز مل سکتے ہیں جو مختلف وجوہات کی بناء پر غیر معمولی ہیں۔ آئیے وولوو ، ووکس ویگن اور آڈی پر ایک نظر ڈالیں ، تینوں نے اس پوسٹ میں نمایاں کیا ہے۔ایک آٹومیکر بنانے کے لئے صرف نو ملین کے ملک کے لئے کافی حیرت انگیز ہوگا۔ دو کار سازوں کا دعویٰ کرنا محض غیر معمولی ہے۔ وولوو اور صاب دونوں اس خاص ملک سے باہر ہیں جو سویڈن ہے۔ اب فورڈ موٹر کمپنی کا ایک حصہ ، وولوو نے سالوں کے دوران آٹو انڈسٹری کو بہت متاثر کیا ہے۔ حفاظتی معیارات جو عالمی سطح پر کہیں اور کم تھے وولوو کے ساتھ بہت زیادہ تعریف کی جاتی ہے۔ فرنٹ اینڈ کریمپل زون ، تقویت یافتہ چھتیں اور خاص طور پر ڈیزائن کردہ اندرونی سب نے وولوو کے ساتھ اپنی اصلیت حاصل کی ہے۔ حفاظت کے اعلی معیاروں میں سے ایک ایسی کاروں میں شریک ہوئے جو واقعی میں شاہراہ پر بہترین تعمیر کردہ اور محفوظ ترین کاروں میں شامل ہیں۔ خوش قسمتی سے ، وولوو کی قیادت کے ذریعہ ، پوری دنیا کے بہت سے کار سازوں نے وولوو کے اعلی حفاظت کے معیار کو شامل کیا ہے۔ یہ وہی ہے جو وولوو کو میری اپنی آنکھوں میں غیر معمولی بنا دیتا ہے۔وہ کمپنی جو دنیا میں ابتدائی لوگوں کی کار ، بیٹل ، غیر معمولی ہوسکتی ہے۔ سب سے پہلے جرمنی میں 1930 کی دہائی کے دوران ڈیزائن کیا گیا ، بیٹل دوسری جنگ عظیم سے بچ گیا اور شاید یہ سب سے زیادہ مقدار میں پیدا ہوا اور زمین پر کاروں سے محبت کرتا تھا۔ 1950 کی دہائی سے لے کر بیٹل موٹرسائیکل نقل و حمل کو ان افراد کے لئے کھلا بنانے میں کامیاب رہا جو بصورت دیگر آٹوموبائل برداشت نہیں کرسکتے ہیں۔ امریکہ میں یونیورسٹی کے طلباء سے لے کر میکسیکو میں تارکین وطن کارکنوں اور ہالینڈ کے پُرجوش شہروں سے آئرش کھیتوں تک ، برنگ نے ایک کار کو سستی کرنے کے قابل بنا دیا۔ یہاں تک کہ 1970 کی دہائی تک ریاستہائے متحدہ کو درآمد ختم ہونے کے باوجود ، بیٹل ایک اور نسل کے لئے تیار کیا گیا تھا اور میکسیکو میں فروخت ہوا تھا۔اس خیال کو بہت دور تک پہنچائے بغیر ، یہ لفظ جو آڈی کی کواٹرو ٹیکنالوجی کو بہترین طور پر بیان کرتا ہے وہ "اعلی ہینڈلنگ" ہے۔ شاید یہ ایک چھوٹی سی بات ہے تاہم جب آڈی نے کوٹرو آل وہیل ڈرائیو کو متعارف کرایا تو کاروبار نے گونٹلیٹ کو نیچے پھینک دیا اور ان تمام آٹو بنانے والی دنیا کو بتایا کہ کوٹرو ایک عام ہے جہاں تمام عیش و آرام کی سیڈان کا فیصلہ کیا جائے گا۔ آڈی کی کواٹرو ٹکنالوجی نے حریفوں کے مقابلے میں کاروبار کو اس قسم کا بہت بڑا فائدہ پہنچایا ہے کہ برسوں کے دوران اس پر ریسنگ کی کچھ شکلوں پر پابندی عائد کردی گئی ہے۔ درحقیقت ، آڈی کی کواٹرو ٹیکنالوجی طویل ماضی کی فراہمی فراہم کرتی ہے جب سڑک سے نمٹنے کے دوسرے اسکیمات اپنی دہلیز تک پہنچ جاتے ہیں۔تو ، وہاں آپ اس کے مالک ہیں۔ یوروپی براعظم کی تین واقعی غیر معمولی آٹوموبائل ، تکنیکوں کے ساتھ غیر معمولی ، شاید ، جسے غیر معمولی کہنے کی ضرورت ہے۔...
دفاعی ڈرائیونگ کی وضاحت
جنوری 3, 2022 کو
Christopher Linn کے ذریعے شائع کیا گیا
دفاعی ڈرائیونگ کو کسی ایسی صورتحال میں کسی حادثے سے بچنے کے لئے مہارت کے ساتھ آٹوموبائل چلانے کی صلاحیت کے طور پر بیان کیا گیا ہے جہاں ممکنہ طور پر کوئی واقع ہوسکتا ہے۔دفاعی ڈرائیونگ اس مفروضے پر مبنی ہے کہ آپ ، ڈرائیور ، دراصل ایک بہت اچھا اور محفوظ ڈرائیور ہیں جس کو چوکنا رہنا پڑتا ہے اور اس خطرناک ڈرائیونگ کا جواب دینے کے لئے تیار رہنا پڑتا ہے جس میں دوسروں میں مشغول ہیں۔دفاعی ڈرائیونگ جدید مہارت اور شعور کا استعمال کرتی ہے جو اصل میں نئے ڈرائیوروں کو نہیں سکھائی جاتی ہے۔ دفاعی ڈرائیونگ کورس کرنے والے کا مقصد ایک فعال ڈرائیور بننا ہے ، تاکہ سڑک کے خطرناک حالات یا دوسرے موٹرسائیکلوں کے ناقص طرز عمل سے بچ سکیں۔ ڈرائیونگ کے محفوظ تجربے تک پہنچنے کے لئے مخصوص طریقوں اور بنیادی قواعد کا استعمال کیا جاتا ہے۔دوسرے ممالک کے علاوہ ریاستہائے متحدہ امریکہ میں دفاعی ڈرائیونگ کورسز بھی پڑھائے جاتے ہیں۔ دفاعی ڈرائیونگ اسکول بعض اوقات ٹریفک اسکولوں کے نام سے جانا جاتا ہے ، جو علاقائی مقام سے طے ہوتا ہے۔ٹیکساس میں ، "دفاعی ڈرائیونگ کورس" کی اصطلاح استعمال کی جاتی ہے ، جبکہ نیو یارک میں ان کا رجحان "ٹریفک اسکول" کی اصطلاح استعمال کرنے کا رجحان ہے جو کوئی بھی مہارت کو ختم کرنے یا آٹو انشورنس پریمیم میں چھوٹ کے اہل ہونے کے لئے دفاعی ڈرائیونگ کلاس لے سکتا ہے۔اکثر ، لوگ چلتی خلاف ورزی پر ٹکٹ لینے یا کسی حادثے میں ہونے کے بعد دفاعی ڈرائیونگ کلاسوں کے بارے میں جانا جاتا ہے۔ میونسپلٹی کے قوانین کے ذریعہ طے شدہ ، دفاعی ڈرائیونگ کورس کی دستاویزی تکمیل سے ٹکٹ کو برخاست کرنے کی اجازت مل سکتی ہے۔...
صحت مند کار راستہ کے نظام کی اہمیت
دسمبر 19, 2021 کو
Christopher Linn کے ذریعے شائع کیا گیا
بہت سارے لوگ کار کے راستہ کے نظام میں چھوٹ دیتے ہیں۔ انہیں یقین ہوسکتا ہے کہ راستہ کا نظام اس دہن کے طریقہ کار کی فضلہ مصنوعات کو خارج کرنے کے علاوہ کچھ نہیں کرتا ہے۔ اگرچہ یہ بالکل وہی ہے جو راستہ کا نظام کرتا ہے ، لیکن انجن سے ان کچرے کی مصنوعات کو کس طرح فارغ کیا جاتا ہے انجن کے کام کے لئے یہ بہت ضروری ہے۔ پٹرول انجن میں تین عمل شامل ہیں: دہن ، مکینیکل راستہ اور ڈرائیو۔ اگر ان میں سے ایک عمل سست ہوجائے تو ، انجن کی حیثیت کم ہوجائے گی۔راستہ کے نظام میں تین اہم کام ہوتے ہیں ، جن میں سے سب سے پہلے انجن سے دہن کے فضلہ مصنوعات کو چینل کرنا ہے تاکہ اسے بغیر کسی ایندھن کو جلا دیا جا سکے جس سے یہ یقینی بنائے کہ موٹر آسانی سے چلتا ہے۔ ایک موثر راستہ نظام فضلہ گیس اور کیمیائی نظام سے جلدی سے فرار ہونے کی اجازت دیتا ہے۔ اگر یہ فضلہ کی مصنوعات فوری طور پر انجن سے نہیں بچ پاتی ہیں تو ، وہ موٹر کو گلا گھونٹ سکتے ہیں جس کی وجہ سے یہ ٹوٹ جاتا ہے۔راستہ کے نظام کا ایک اور مقصد انجن کے ذریعہ پیدا ہونے والے شور کو کم کرنا ہے۔ شور انجن کے ذریعہ تیار کردہ "ضائع" میں سے ایک ہے۔ راستہ گیسیں انجن کو انتہائی ہائی پریشر پر چھوڑ دیتی ہیں۔ اگر یہ گیسیں سیدھے انجن سے فرار ہوجاتی ہیں تو ، پیدا ہونے والا شور بہت زیادہ ہوگا۔ اس طرح ، اس شور کو کم سے کم کرنے کے ل the ، راستہ کا نظام راستہ گیسوں کو دھات کے ٹیوبوں اور مفلر کے نام سے جانے والی پلیٹوں سے گزرنے کی اجازت دیتا ہے۔ جیسے جیسے گیس مفلر سے گزرتا ہے ، آواز کم ہوجاتی ہے۔راستہ کے نظام کا اگلا کام ان اخراج کو صاف کرنا ہے جو ماحول کے لئے نقصان دہ ہیں۔ انجن ایندھن کو جلانے کے بعد ، یہ ایسی گیسیں تیار کرتا ہے جو ہوا کو آلودہ کرتے ہیں جیسے ہائیڈرو کاربن ، کاربن مونو آکسائیڈ اور نائٹروجن آکسائڈ۔ اتپریرک کنورٹر کے ذریعہ راستہ کا نظام ، گیس کے خطرناک کیمیکلوں کو توڑ کر راستہ گیسوں کو صاف کرتا ہے۔ اتپریرک کنورٹر میں مرکبات کاتالک کے طور پر کام کرتے ہیں ، جس سے غیر معمولی طور پر مضر گیس کیمیکلز کو کم خطرناک میں تبدیل کیا جاتا ہے۔چونکہ فضائی آلودگی ایک اہم ماحولیاتی مسئلہ ہے جو ہم سب کو متاثر کرتا ہے ، اتپریرک کنورٹرز ایک ضرورت ہیں۔ حقیقت میں ، زیادہ تر ریاستوں میں غیر قانونی ہے کہ کاتالک کنورٹر نہ ہو۔ عیب دار کاتالک کنورٹرز کی جگہ صرف اخلاقی ضرورت نہیں ہے بلکہ قانونی ضرورت بھی ہے۔ اگر آپ کی کار کو کسی نئے کاتالک کنورٹر کی ضرورت ہے ، تو آپ کو ایک نیا خریدنا چاہئے اور جلد از جلد اس کی جگہ لے لینا چاہئے۔ کسی بھی راستہ کے نظام کی بہتر کارکردگی کے لئے ایک اتپریرک کنورٹر ضروری ہے۔...
کار کے اخراجات پر پیسہ بچانے کے طریقے
نومبر 13, 2021 کو
Christopher Linn کے ذریعے شائع کیا گیا
اگر آپ ایک یا زیادہ گاڑیاں چلاتے ہیں تو ، آپ کو معلوم ہوگا کہ کہیں بھی پیسہ بچانا ، کہیں بھی آپ کے بجٹ کو برقرار رکھنے کے لئے اہم ہے۔ جب آپ کی کار کے اخراجات کو سنبھالنے کی بات آتی ہے تو آپ معاشی طور پر عقلمند رہنے میں مدد کے لئے 9 پوائنٹرز ہیں۔1...
آٹو گھوٹالوں سے آپ کو قطعی طور پر پرہیز کرنا چاہئے!
اکتوبر 5, 2021 کو
Christopher Linn کے ذریعے شائع کیا گیا
بہت سارے مرد اور خواتین کار ڈیلروں سے نفرت کرتے ہیں۔ یہ کہنے کی ضرورت نہیں ، ہمیشہ اچھے لڑکے ہوتے ہیں ، لیکن بہت سے کار ڈیلروں کو صرف منافع کا اپنا راستہ دھوکہ دینا پڑتا ہے۔ یہاں اوپر والے 5 آٹو گھوٹالے ہیں جن سے آپ کو قطعی طور پر پرہیز کرنا چاہئے ، یا اپنی گاڑی کے ل too بہت زیادہ ادائیگی کا خطرہ ہے۔Yo-yo فنانسنگ اسکامڈیلر آپ کو ایک کار بیچتا ہے اور آپ کو فوری طور پر گھر لے جانے کی اجازت دیتا ہے۔ آپ ڈیلر کے ذریعہ اپنی کار کی مالی اعانت کرتے ہیں ، لیکن کچھ دن بعد ، ڈیلر آپ کو فون کرتا ہے اور آپ کو مطلع کرتا ہے کہ آپ کی مالی اعانت ختم ہوگئی ہے۔ اس کے بعد آپ کو بتایا گیا ہے کہ آپ کو ڈیلر کے ذریعہ نئی فنانسنگ لگائیں ، آپ کو نمایاں طور پر زیادہ قیمت میں ، اور ان کے لئے بھی زیادہ منافع۔ ہر قیمت پر اس سے پرہیز کریں! ان لوگوں کے لئے جن کے پاس خوفناک ساکھ ہے ، ڈیلر پر فنڈ نہ دیں۔ اپنی فنانسنگ کا بندوبست کریں۔ اگر آپ ڈیلر کے ذریعہ مالی اعانت کرتے ہیں تو ، اپنی گاڑی کو فوری طور پر کبھی نہیں دبائیں۔ اپنی نئی گاڑی لینے سے کم از کم 24 گھنٹے انتظار کرنے کی ضرورت ہے ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ فنڈز مکمل ہیں۔ یہ تاجر کو آپ پر اسکام انجام دینے کا کوئی طریقہ نہیں دیتا ہے۔ونڈو اینچنگ فیسیہ سب سے زیادہ مضحکہ خیز لیکن بار بار گھوٹالوں میں سے ایک ہے جو میں نے سنا ہے۔ بنیادی طور پر تاجر آپ کی کار کی کھڑکی سے آپ کے ون نمبر کو ونڈو کرنے کی پیش کش کرتا ہے ، جس کی قیمت $ 300 سے $ 1000 تک ہوتی ہے۔ کچھ لوگوں نے خریداری کی قیمت پر بات کرنے کی کوشش کی ہے ، اور وہ اکثر کامیاب ہوجاتے ہیں ، لیکن ڈیلر اب بھی آپ کو سیکڑوں سے دوچار کرتا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کا آسان ترین طریقہ؟ کسی بھی اچھے آٹو پارٹس اسٹور میں صرف ایک DIY ونڈو اینچنگ کٹ خریدیں۔ اس کی قیمت صرف 20 ڈالر ہے۔ڈیلر کی تیاری کی فیسڈیلر آپ سے اپنی گاڑی تیار کرنے کے لئے تیاری کی فیس وصول کرتا ہے۔ کچھ اکثر کار پر پلاسٹک کے تحفظ کو چھیلنے ، گاڑی کو چلانے اور فیوز میں سیٹ کرنے کے لئے اکثر ایک اشتعال انگیز $ 500 یا اس سے زیادہ وصول کرتے ہیں۔ بہت سے ایم ایس آر پی اسٹیکرز اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ یہ اخراجات پہلے ہی کارخانہ دار کے ذریعہ شامل ہوچکے ہیں۔ حقیقت میں ، کچھ ڈیلرشپ مستقل طور پر اسے خریدار کے حکم پر شائع کرتے ہیں تاکہ اسے لازمی قرار دیا جاسکے ، لیکن آپ کو اسے ختم کرنے کا ایک طریقہ یہ ہے کہ ڈیلر کو کسی دوسرے پر (ڈیلر پریپ فیس کے عین مطابق رقم) کو چارج لگانے کے لئے کہا جائے۔ لائن اگر وہ ایسا کرنے سے انکار کردیں تو ، آپ کو صرف ڈیلرشپ سے باہر چلنا چاہئے۔مارکیٹ ایڈجسٹمنٹ فیساس گھوٹالے میں ، ڈیلر آپ کو بتاتا ہے کہ آپ کی کار ایک مشہور کار ہے ، اور اس لئے آپ کو وہ گاڑی فروخت کرنے کے ل they ، جس میں انہیں کچھ ہزار ڈالر کی "مارکیٹ ایڈجسٹمنٹ فیس" شامل کرنا ہوگی۔ یہ رقم عام طور پر مینوفیکچرر کے ایم ایس آر پی اسٹیکر کے ساتھ سنتری اسٹیکر پر اشارہ کرتی ہے۔ ایک کار مقبول ہوسکتی ہے ، لیکن اگر یہ اسٹاک میں ہے تو ، اس کے لئے اضافی قیمت ادا کرنے کے قابل نہیں ہے۔ بہت سے خریدار ، خاص طور پر ٹریڈ ان خریداروں کو پہلے بھی چیر دیا گیا ہے۔ وہ صرف اپنی پرانی کار کے لئے جو کچھ حاصل کرتے ہیں اس پر مرکوز کرتے ہیں ، اور اس طرح انہیں بڑی شبیہہ نظر نہیں آتی ہے۔ انہیں اپنی کار کے ل an ایک اضافی چند ملین مل سکتے ہیں ، لیکن وہ یہ مشاہدہ نہیں کرتے ہیں کہ ان پر مارکیٹ میں ایڈجسٹمنٹ کی زیادہ قیمت وصول کی جاتی ہے۔ ڈیلر کار بیچتا ہے ، تجارت کرتا ہے ، اور خریدار کو ایک اضافی بنا دیتا ہے۔ کارخانہ دار کے ایم ایس آر پی سے زیادہ کبھی ادائیگی نہ کریں۔توسیعی وارنٹی اسکامتوسیعی وارنٹی اسکام پرانا ہے لیکن یہ اب بھی استعمال میں ہے۔ اور متعدد افراد اب بھی اس کے لئے گرتے ہیں۔ بنیادی طور پر ، جب آپ اپنی گاڑی پر قرض لیتے ہیں تو ، ڈیلر کہے گا کہ آپ کو توسیعی وارنٹی حاصل کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ قرض دینے والے کو قرض حاصل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس گھوٹالے سے گریز کرنا دراصل بہت آسان ہے۔ ڈیلر کو کالے اور سفید رنگ میں لکھنے کو کہیں کہ قرض کے لئے توسیعی وارنٹی کی ضرورت ہے اور انہیں توسیعی وارنٹی کو ختم کرنے کے لئے شاید کچھ بہانہ ملے گا۔ اگر وہ ایسا کرنے سے انکار کردیں ، تو براہ کرم اس ڈیلرشپ سے نہ خریدیں۔ در حقیقت ، توسیعی وارنٹی ایک لاجواب چیز ہے ، لیکن اسے کبھی بھی ڈیلر سے نہ حاصل کریں۔ آپ کہیں اور بہتر سودے حاصل کرسکتے ہیں ، خاص طور پر آن لائن۔ آٹو ڈیلروں کے ذریعہ پھاڑ نہ پڑیں۔...